La platine Transrotor Fat Bob S est dérivée en 2 versions, avec la TMD et la Reference TMD. Pour tous ces modèles disposent d’un châssis en aluminium poli à la main, d’un poids de lestage en aluminium et d’un lourd plateau lui aussi en... Lire la suite
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Fiche technique
Informations techniques complémentaires
Equipement : 1 moteur avec courroie (possibilité de 2 moteurs) (achat possible sans bras ni cellule)
S : 1 bras de lecture Transrotor 800-S
S : 1 cellule de lecture MM Ucello
Châssis : S : 40 mm
Reference : 50 mm
Plateau (épaisseur) : S : 60 mm
Reference : 80 mm
Plateau (poids) : S : 12 Kg – Reference : 15 Kg
Palier : S et Reference : TMD
Sortie : RCA Stéréo avec broche de terre
Alimentation : S : standard – Reference : Konstant M-1
Dimensions (L x P x H) : S : 440 x 380 x 180 mm - Reference : 460 x 400 x 190 mm
Poids : S : 25 Kg – Reference : 28 Kg
L'avis de Noir & Blanc
La platine Transrotor Fat Bob S est dérivée en 2 versions, avec la TMD et la Reference TMD. Pour tous ces modèles disposent d’un châssis en aluminium poli à la main, d’un poids de lestage en aluminium et d’un lourd plateau lui aussi en aluminium, avec un revêtement acrylique noir antistatique.
Les caractéristiques de ces pièces diffèrent d’un modèle à l’autre, cf. les caractéristiques ci-dessous. Le palier de plateau de la Fat Bob S est comme celui de la Reference à embrayage magnétique (d’ou leur dénomination TMD).
Les Fat Bob S sont proposées en équipement standard avec un bras de lecture Transrotor 800-S (adaptation spécifique d’un bras Jelco) et une cellules de lecture MM UCCELLO (adaptation d’une cellule Goldring).
Les deux versions peuvent être fournies nues, c’est-à-dire sans bras ni cellule, avec une base de bras spécifique (JELCO/REGA, SIM, SME) préinstallée.
Elles peuvent aussi évoluer par l’installation d’un deuxième bras de lecture 9" ou 12".
Pour toute autre configuration, veuillez nous contacter.
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