AMG Viella
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MOTEUR
Moteur Lorenzi 2 pulses, basse vitesse, sans balais, précision 24v DC avec moment de réluctance auxiliaire
Roulements en bronze fritté
Axe durci et poli
Carter moteur découplé acoustiquement du socle par l'intermédiaire de 5 supports caoutchouc/métal
PALET PRESSEUR
Véritable style réflexe
Aluminium anodisé
Fixation filetée inversée à la broche désaccouplée
PLATEAU
Broche découplée, construction 2 pièces
Usinage CNC en interne à l'aide d'aluminium de qualité aéronautique
Jante lestée pour un meilleur effet de volant d'inertie
12.5″ (318mm) diamètre, 11Kg poids
PALIER DE PLATEAU
Roulement d'essieu trempé de 16 mm, usiné CNC, rectifié et rectifié.
Roulements radiaux à double étanchéité, graissés hydrodynamiquement avec paliers axiaux à lubrification statique
Interfaces de sous-plateau en acier inoxydable avec plateau
BRAS DE LECTURE
Roulement :
La conception à double pivot remplace le palier à cardan standard.
Palier vertical, similaire à une technique utilisée dans les têtes de rotor d'hélicoptères
Utilise deux "fils d'acier à ressort" de .5mm d'épaisseur, permettant un ajustement fin de l'azimut tout en éliminant le jeu du roulement.
L'axe horizontal est un acier à outils trempé, rectifié avec précision pour un ajustement sans jeu avec un roulement à aiguilles.
Il est extrêmement précis, sans entretien et ne nécessite aucun réglage.
Qualité aéronautique
Tube en aluminium anodisé pour le contrôle de la résonance
12 grammes de masse effective
Contrepoids :
2 pièces avec manchon découplé en Téflon
Câblage interne en cuivre :
Jauges multiples en cuivre de haute qualité
Anti-patinage magnétique :
Découplage par aimant annulaire et aimant à 2 barres
Champs magnétiques isolés dans le boîtier de roulement breveté
VTA :
Système de verrouillage de précision permettant un réglage facile pendant le jeu
COMMANDES ÉLECTRONIQUES
Vitesses de 33,3, 45 et 78 tr/min avec marche/arrêt électronique
Les touches capacitives rétroéclairées changent de couleur avec la fonction
Réglage précis de la vitesse pour chaque vitesse
PLINTHE
Usinage CNC en interne à l'aide d'aluminium de qualité aéronautique de 25 mm.
3 pointes en acier-cuivre réglables et rétractables dans des pieds en aluminium
Niveau à bulle intégré
Garnitures en bois dur en option
SOCLE EN BOIS
Bois dur de cerisier américain, fabriqué à la main en Allemagne
Finition noir piano brillant, fabriqué à la main en Allemagne
Jupes en bois en production
Dessous de la V12 montrant la jupe en bois, le palier du plateau et le moteur
SPECS GÉNÉRAUX
Type : Platine vynile non suspendue, entraînée par courroie, avec bras de lecture intégré, commande du moteur hors-bord et bride de serrage vissée
Dimensions : 54 x 21x 21x 33 cm
Poids : 26kg
L'AMG Viella offre une mécanique de précision et de design classique.
La gamme de platines AMG a été créée par un groupe d'experts de l'industrie audio pour faire progresser l'art de la lecture vinyle.
L'AMG Viella est entièrement fabriquée en Allemagne dans l'usine d'AMG..
Tous les usinages sont réalisés en interne, combinant les dernières machines de conception assistée par ordinateur et à commande numérique .
Elle est entièrement conçue avec des outils "analogiques classiques", y compris des tours et des perceuses-presses sur mesure.
Depuis plus d'une décennie, leur usine fabrique des pièces clés de précision pour certains des platine vyniles les plus réputées au monde. Cette expertise dans la conception et la fabrication de platine vynile a donné naissance à la ligne AMG, avec la Viella
Cette platine se vend sans câbles, ceux ci sont en option et selectionnables sur la fiche du produit.