Caissons de basse REL HT 1003 MKII
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Fiche technique
| Type d'Enceinte | Caisson de basses |
|---|---|
| Type de Charge | Fermée |
| Nombre de Haut-Parleurs | 1 |
| Diamètre de la Voie de Graves | 10 pouces/25cm |
| Classe d'Amplification | Classe D |
| Entrées Haut-Niveau | Speakon |
| Entrées Bas-Niveau | RCA G/D, RCA LFE |
| Réglages | Fréquence de coupure, Phase, Volume |
| Autres Caractéristiques | TAILLE ET MATÉRIAU DU HAUT-PARLEUR ACTIF : 10 pouces, 250 mm de long, structure conique CarbonGlas™, cache-poussière en fibre de carbone inversé, châssis en acier. FUSES : 6,3 ampères à semi-délai de fonctionnement 230 ou 115 volts |
| Largeur (cm) | 36.2 |
| Profondeur (cm) | 38.7 |
| Hauteur (cm) | 34.3 |
| Poids (kg) | 15.5 |
L'avis de Noir & Blanc
Le caisson de basses REL HT/1003MKII (alias The Hammer) propose des performances exceptionnelles pour sa taille et son prix. Plus compact, tout aussi beau, il offre une qualité de fabrication identique à celle de ses frères et sœurs. Son style en fait un partenaire idéal pour les installations HT/3D de cinéma REL avec la Série T/x.
Le tout nouvel amplificateur de classe D de 300 W offre une plus grande réserve de puissance et alimente un nouveau haut-parleur CarbonGlas™ 10" (250 mm). Cette combinaison offre une sortie dévastatrice, jouant DEUX fois plus fort que l'original. À ce prix, cette performance est inédite. La cerise sur le gâteau, c'est que, comme tous les nouveaux HT, il réagit merveilleusement bien à la musique, et HT-Air offre un système sans fil (en option) de pointe.
La mise à jour la plus spectaculaire de toute la gamme HT est peut-être fournie par le remarquable HT/1003 MKII. L'augmentation de la marge utile du HT/1003 MKII confère au son une aisance avec laquelle les modèles moins performants ne peuvent rivaliser. Ici, nous obtenons un rendement supérieur de 10 dB (c'est-à-dire deux fois plus fort) par rapport à son prédécesseur. Comme ses grands frères, le HT/1003 MKII bénéficie de la suite complète des améliorations MKII. Tout d'abord, un filtre secondaire plus élevé permet à l'énergie de s'étendre plus haut dans le spectre sonore, ce qui signifie que les explosions sont plus sauvages que jamais. Ensuite, un PerfectFilter™ entièrement analogique soulève et étend les basses les plus profondes. En outre, un filtre subsonique analogique filtre les signaux susceptibles de provoquer des dommages en dessous de 20 Hz. Tout ceci est présenté dans le même look sérieux qui se marie parfaitement avec les Serie T/x et S pour une utilisation dans les systèmes HT-3D. De plus, les améliorations apportées au pilote, à l'amplificateur et aux filtres font de cette dernière version un caisson très musical.
La nouvelle ébénisterie est faite sur mesure, avec de nouvelles textures, proportions et finitions inédites dans cette catégorie. L'ébénisterie emprunte les proportions des nouveaux modèles Reference. Cela permet une présentation plus rapide et plus profonde des basses, tout en ayant un aspect sensationnel. L'œil est immédiatement attiré par le panneau supérieur, qui est fini en 5 couches de laque noire piano polie à la main. Un discret logo REL se trouve dans la couche supérieure de laque, tandis que le corps de l'enceinte est revêtu d'un composite strié horizontalement et grainé. Il peut être combiné avec la Série T/x ou la Série S dans de grandes installations REL HT/3D™ totalement immersives.
Le haut-parleur de la HT/1003 MKII est une construction CarbonGlas™ de 10 pouces (250 mm) afin de garder une taille globale raisonnable dans son rôle de centrale pour les espaces un peu plus modestes. Tous les composants ont été renforcés, améliorés dans les moindres détails pour offrir les meilleures performances possibles.
Être câblé pour le son nécessitait autrefois de longues séries de câbles éparpillés sur le sol. Avec le HT-Air™ en option, un son exceptionnel peut être "non câblé" - remplacé par un minuscule émetteur et un récepteur correspondant qui envoie un signal sans fil 5,8 GHz incroyablement rapide, sans compression numérique. Ce circuit abordable comprend la même puce LSIC qui alimente l'AirShip II, sans les coûteux convertisseurs analogique-numérique et numérique-analogique (DAC) discrets.
